Skip to content
Frontpage » Ootame arvamusi mootorsõidukitehniku kutsestandardite kavanditele

Ootame arvamusi mootorsõidukitehniku kutsestandardite kavanditele

Valminud on uuendatud mootorsõidukitehnik, tase 4 ja mootorsõidukidiagnostik, tase 5 kutsestandardite kavandid, millele ootame tagasisidet 30. septembriks.

Kutsestandardite uuendamise eesmärk on ajakohastada mootorsõidukite hoolduse, remondi ja diagnostikaga seotud töö kirjeldust, tööosi, üldoskusi ja kompetentsusnõudeid, arvestades sõidukitehnoloogia kiiret arengut, elektri- ja hübriidajamite laiemat kasutust, sõidukite digitaliseerumist ning diagnostika- ja tarkvaralahenduste kasvavat rolli.

Tasemete erisust on täpsustatud: 4. taseme mootorsõidukitehnik teeb hooldus-, remondi- ja ülddiagnostikatöid ning 5. taseme mootorsõidukidiagnostik diagnoosib süsteemseid rikkeid, analüüsib diagnostika- ja mõõtetulemusi ning määrab edasise remondi-, seadistus- või lisadiagnostika vajaduse.

Peamised muudatused võrreldes kehtivate kutsestandarditega:

  • ajakohastatud ja täpsustatud on mõlema taseme töö kirjeldust, tööosi, üldoskusi ja kompetentsusnõudeid ning selgemalt eristatud 4. ja 5. taseme vastutus ja otsustuspädevus;
  • ajakohastatud on elektri- ja hübriidajamite, kõrgepingesüsteemide, juhiabisüsteemide, andmesidevõrkude, tarkvaratoimingute ja digitaalse diagnostikaga seotud kompetentsid;
  • lisatud on eraldi ohutuse ja riskijuhtimise kompetents kõrgendatud ohuallikatega töödel ning täpsustatud oma pädevuse piires tehtavate tööde põhimõtteid;
  • täpsustatud on kliimaseadmete hoolduse, diagnostika ja külmaine käitlemise nõudeid;
  • ajakohastatud on spetsialiseerumised: kommertssõidukid, liikurmasinatehnika ning mootorratta ja mototehnika valdkond; spetsialiseerumise valimine ei ole põhikutse saamiseks kohustuslik;
  • lisatud ja täpsustatud on kvalifikatsiooninõuded kutse taotlemisel ning taastõendamisel;
  • ajakohastatud on tulevikuoskuste osa, sh elektriajamid, energiasalvestussüsteemid, tarkvarapõhised süsteemid, kaugdiagnostika, andmeside ja küberturvalisus.

Tagasisidet ootame eelkõige järgmiste küsimuste kohta:

  1. Kas kutsestandardite kavandid kirjeldavad piisavalt täpselt mootorsõidukitehniku ja mootorsõidukidiagnostiku tegelikku töö sisu ja vastutust?
  2. Kas 4. ja 5. taseme tööülesanded, vastutus ja otsustuspädevus on piisavalt selgelt eristatud?
  3. Kas tööosade, kompetentside ja spetsialiseerumiste jaotus vastab valdkonna tegelikule töökorraldusele?
  4. Kas kompetentside tegevusnäitajad on arusaadavad, üheselt mõistetavad ja hinnatavad?
  5. Kas kutse taotlemise ja taastõendamise kvalifikatsiooninõuded on asjakohased?
  6. Kas kavanditest on puudu mõni oluline tööülesanne, oskus või nõue või vajab midagi täpsustamist?

Dokumendid tutvumiseks

KAVAND_Mootorsõidukitehnik_diagnostik_(AK)

Palume märkused ja ettepanekud märkida kavandite failis kommentaaride lahtritesse ning  saata e-posti aadressile m​​arit.sepma@kutsekoda.ee  hiljemalt 30. septembril 2026 (k.a).